
Иномарки из Китая: почему VW, Toyota и BMW китайской сборки выгоднее
Почему иномарки китайского рынка выгоднее: СП FAW-VW, BMW Brilliance, GAC Toyota, длиннобазные L-версии, оснащение,…
ЧитатьСтоимость, сроки, оплата, осмотр, маршруты, таможня. Если не нашли ответ — напишите, ответим в течение часа.
Цена авто + услуги EMC (от 8 000 ¥) + логистика + таможня (брокер 75 000 ₽) + утильсбор. Расчёт за 2 часа.
Обычно 30–45 дней от оплаты до получения во Владивостоке; Москва через Хоргос по расчёту.
Фото- и видеоотчёт осмотра, проверка истории, всё в реальном времени.
Юани или рубли, безнал, карты. Продавцу платим мы.
Да, новые и с пробегом, электромобили, гибриды, ДВС.
Да, доставка в РБ через ЕАЭС, расчёт индивидуально.
Первые варианты по популярным моделям присылаем в течение 1–3 дней. Редкие комплектации и машины с особыми требованиями к истории могут занять больше, об этом предупреждаем заранее. Весь этап до выезда автомобиля из Китая занимает до 30 дней.
Да, это формат пакета СТАРТ: прозваниваем продавцов по вашим ссылкам, уточняем цену и наличие, затем проверяем автомобиль.
Нет, подбираем и новые, и с пробегом: электромобили, гибриды, автомобили с ДВС. Для новых машин ищем версии и цвета, которых нет в наличии в России.
Цену фиксируем в разговоре с продавцом и указываем, включает ли она налоги и подготовку к экспорту. Если продавец меняет условия, сообщаем сразу и предлагаем другие варианты.
Запрос по базам: пробег, участие в ДТП, залоги и ограничения, количество владельцев, сервисная история, если она есть у дилера. Полная техническая проверка проводится уже на осмотре.
Представитель нашей команды в Китае. Команда работает 24/7, выезды проходят в день согласования или на следующий день в зависимости от города.
Да, при расширенной проверке представитель может выйти на видеосвязь и показать то, что вас интересует, в реальном времени.
Снимаем данные о состоянии здоровья батареи (SOH) и ошибки системы управления через диагностический сканер, сверяем с заявленным пробегом и годом выпуска.
Ищем другой вариант. Если он находится в том же городе, повторный выезд не оплачивается дополнительно.
Да, по базам и по следам на кузове: толщиномером выявляем перекрашенные элементы, по зазорам и крепежу — замену деталей.
Через Уссурийск — обычно 30–45 дней от оплаты до получения во Владивостоке. Через Хоргос — до 30 дней до выезда из Китая, далее транзит до Москвы по расчёту.
В пакете БИЗНЕС — базовая страховка груза, в пакете VIP — расширенная. В пакете СТАРТ страховку можно добавить отдельно.
Выдача проходит во Владивостоке или Москве, дальше мы организуем автовоз в ваш город либо вы перегоняете автомобиль сами. Стоимость плеча по России рассчитываем индивидуально.
В закрытых или открытых автовозах с зарядом батареи на безопасном уровне. Перед погрузкой фиксируем уровень заряда и состояние на фото.
Состояние фиксируется при погрузке и выгрузке. По застрахованным грузам ущерб возмещает страховая, по остальным случаям разбираемся с перевозчиком — поэтому рекомендуем пакеты со страховкой.
Услуги брокера — 75 000 ₽ за автомобиль. Таможенные платежи и утильсбор считаются отдельно и зависят от возраста, двигателя и типа покупателя. Полный расчёт присылаем за 2 часа.
Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства — документ, который подтверждает соответствие автомобиля техническому регламенту. Без него не выдают ЭПТС и не регистрируют машину.
До 10 рабочих дней с момента прибытия на СВХ Уссурийск. В пакете VIP действуют особые условия по брокеру с ускоренными сроками.
Ставками и порядком расчёта платежей: для физических лиц при ввозе для личного пользования действует единая ставка, для компаний — пошлина, акциз и НДС по отдельности. Какой вариант выгоднее, показываем в расчёте.
Нет, оформление проходит без вашего участия по доверенности. Получить автомобиль во Владивостоке можно лично или через представителя.
Цена автомобиля плюс услуги EMC от 8 000 ¥, логистика, таможня (брокер 75 000 ₽) и утильсбор. Итоговую сумму под конкретную модель присылаем за 2 часа после заявки.
Обычно 30–45 дней от оплаты до получения во Владивостоке. Для Москвы через Хоргос срок транзита называем в расчёте.
Фото- и видеоотчёт осмотра, проверка истории по базам, подтверждения на каждом этапе доставки. Всё в реальном времени в мессенджере.
Юани или рубли, безналичный расчёт, банковские карты. Продавцу платим мы через WeChat или Alipay.
Да, новые и с пробегом, электромобили, гибриды и автомобили с ДВС. Для новых ищем версии и цвета, которых нет в наличии в России.
От 5 автомобилей в месяц. При таком объёме закрепляем менеджера, ведём сводную отчётность по партии и объединяем машины в автовозы.
Условия по пакетам услуг, брокеру и логистике обсуждаем индивидуально под ваш объём, модели и регион получения.
Да, заключаем договор с юридическими лицами и ИП, оплата безналичным расчётом в юанях или рублях, закрывающие документы по каждой партии.
Да, ищем машины в одной комплектации у дилеров и на складах новых автомобилей, проверяем каждую по единому чек-листу и везём одной партией.
Для Дальнего Востока и Сибири — во Владивосток через Уссурийск; для центра, Поволжья, Урала и юга — в Москву через Хоргос с развозом автовозами. Сравнение по сроку и цене даём в расчёте на партию.
Китай — крупнейший рынок для Volkswagen, Toyota, BMW, Audi и Mercedes-Benz: здесь большой выбор свежих машин, длиннобазные версии с богатым оснащением и огромный вторичный рынок. Плюс левый руль и короткая логистика до России.
Совместные предприятия работают по стандартам головных концернов, моторы и коробки те же, что в Европе и Японии. Мы дополнительно проверяем историю, кузов и техническое состояние каждой машины до оплаты.
Официальная гарантия производителя в России на машины китайского рынка не действует. Обслуживание и запчасти доступны у независимых сервисов, которые давно работают с этими моторами и коробками.
Да. Переводим интерфейс мультимедиа на русский или ставим головное устройство с русским меню и навигацией. Объём работ зависит от марки и поколения, уточняем до покупки.
Длиннобазными L- и Li-версиями, другим оснащением и мультимедиа на китайском. Моторы и коробки той же серии: EA888, B48, M254, DSG, ZF, 9G-Tronic.
BMW 320Li и X1 sDrive20Li, Audi Q3 35 TFSI, Volkswagen Tharu и Tiguan L Pro с 1,5 л — если мощность в документах не выше 160 л. с. Сверяем по документам до покупки.
Да, переводим iDrive, MMI и MBUX на русский, настраиваем навигацию и сервисы для России. У новых поколений объём работ больше, уточняем до покупки.
Обычно 30–45 дней от оплаты до получения во Владивостоке. В Москву — напрямую через Хоргос, сроки считаем под конкретную машину.
Да, все машины китайского рынка леворульные. Это главное отличие от машин из Японии при той же технике: гибриды Toyota THS, Honda e:HEV, моторы SkyActiv и VC-Turbo.
Совместные предприятия GAC Toyota, FAW Toyota, Dongfeng Honda, GAC Honda, Changan Mazda и Dongfeng Nissan работают по стандартам японских концернов. Мы дополнительно проверяем каждую машину до оплаты.
Toyota Corolla, Honda Vezel, Nissan Sylphy и Qashqai 2,0, Mazda 3 и CX-5 2,0 — если мощность в документах не выше 160 л. с. Сверяем до покупки.
Да, Camry HEV, RAV4 и Highlander с гибридами, Corolla Hybrid. Проверяем гибридную батарею и историю обслуживания у дилера до оплаты.

Почему иномарки китайского рынка выгоднее: СП FAW-VW, BMW Brilliance, GAC Toyota, длиннобазные L-версии, оснащение,…
Читать
Чем китайская версия BMW, Audi, Mercedes-Benz и Toyota отличается от европейской и российской: колёсная база, моторы,…
Читать
Японские авто из Китая с левым рулём: Toyota, Honda, Mazda, Nissan китайской сборки и Lexus японской. Какие модели…
Читать
Ищем автомобиль на всех площадках Китая по марке, модели, году, пробегу и бюджету, прозваниваем продавцов и фиксируем…
Подробнее
Наш представитель выезжает к автомобилю, снимает подробный фото- и видеоотчёт, проверяет кузов, двигатель, батарею,…
Подробнее
Два отработанных маршрута: через СВХ Уссурийск с получением во Владивостоке и напрямую в Москву через Хоргос одним…
ПодробнееНапишите вопрос в заявке — ответим и пришлём расчёт за 2 часа.