

Voyah Free — среднеразмерный премиальный кроссовер с пневмоподвеской, тремя экранами и выбором между гибридом с генератором и электромобилем. Ранние полноприводные EREV-версии на 360 кВт разгоняются до сотни за 4,5 секунды; обновлённые Free 318 и Free+ (2024–2025) получили батарею 43 кВт·ч и 318 км на электричестве, а также электронику Huawei.
В России Free продаётся официально, но китайские версии с 318 км электрического хода, свежей электроникой и ценой ниже — весомый повод везти из Китая. Это конкурент Li Auto L7 с более спортивным характером.
Характеристики Voyah Free
| Мощность | EREV: 360 кВт (490 л. с.) у двухмоторных версий; заднеприводные Free+ — уточняется |
|---|---|
| Запас хода (CLTC) | EREV: 140 км (2021–2023), 318 км (Free 318 / Free+); общий более 1 000 км; EV: 475–631 км |
| Батарея | EREV: 33 кВт·ч (ранние) или 43 кВт·ч; EV: 88–106 кВт·ч |
| Привод | полный (ранние) или задний (Free+) |
| Разгон 0–100 | 4,5 с (EREV AWD 2021–2023); новые версии уточняются |
| Длина | 4 905–4 915 мм |
| Багажник | уточняется (около 560 л) |
Заводские данные; точные значения зависят от версии и года выпуска, уточняем по конкретному лоту.
Плюсы и минусы
Плюсы
- Пневмоподвеска и 490 л. с. у двухмоторных версий
- 318 км на электричестве у Free 318 / Free+
- Много машин с пробегом в Китае
На что обратить внимание
- Расход при разряженной батарее 9–10 л
- Мощность выше 160 л. с. — коммерческий утильсбор
Комплектации
2021–2023: Free EREV AWD (33 кВт·ч, 140 км) и Free EV (88 кВт·ч). 2024: Free 318 с батареей 43 кВт·ч. 2025: Free+ с Huawei ADS и HarmonyOS, обновлённым дизайном и версиями с задним приводом. Точные мощности новых версий уточняем по конкретной машине.
Особенности ввоза в Россию
Мощность существенно выше порога 160 л. с. — утильсбор по коммерческой ставке, для гибридов методику уточняем на дату декларации; проверьте актуальные правила. ЭПТС через СБКТС. Русификация доступна, включая версии с HarmonyOS.
Сегменты с этой моделью
Гибриды из Китая
Гибриды — самый практичный формат для России: по городу едут на электричестве 100–300 км, а на трассе…
Смотреть моделиНовые авто из Китая
Новые автомобили в Китае продаются не только через заводской заказ с очередью, но и из стоков дилеров и…
Смотреть моделиАвто с пробегом из Китая
Китайский вторичный рынок огромен: машины 2021–2024 годов с пробегом 10–60 тыс. км продаются существенно…
Смотреть моделиДоставка по городам
Авто из Китая в Москву
Хоргос → Москва около 4 000 км по трассе; альтернатива — Уссурийск → Владивосток 100 км и далее автовозом или по железной дороге около 9 000 км
Доставка и срокиАвто из Китая в Санкт-Петербург
Хоргос → Москва около 4 000 км, Москва → Санкт-Петербург около 700 км по трассе М-11
Доставка и срокиАвто из Китая во Владивосток
Уссурийск → Владивосток около 100 км по трассе А-370
Доставка и срокиАвто из Китая в Новосибирск
Уссурийск → Владивосток 100 км, далее Владивосток → Новосибирск около 5 800 км автовозом или по железной дороге; альтернатива — Хоргос → Москва около 4 000 км и Москва → Новосибирск около 3 300 км
Доставка и срокиУслуги EMC

Подбор авто в Китае
Ищем автомобиль на всех площадках Китая по марке, модели, году, пробегу и бюджету, прозваниваем продавцов и фиксируем…
Подробнее
Осмотр и проверка авто в Китае
Наш представитель выезжает к автомобилю, снимает подробный фото- и видеоотчёт, проверяет кузов, двигатель, батарею,…
Подробнее
Доставка авто из Китая
Два отработанных маршрута: через СВХ Уссурийск с получением во Владивостоке и напрямую в Москву через Хоргос одним…
ПодробнееПолезные статьи

Гибриды из Китая: EREV и PHEV, Li Auto и Voyah, зарядка и зима
Чем EREV отличается от PHEV, почему Li Auto и Voyah популярны в России, как гибриды ведут себя зимой и без зарядки,…
Читать
Иномарки из Китая: почему VW, Toyota и BMW китайской сборки выгоднее
Почему иномарки китайского рынка выгоднее: СП FAW-VW, BMW Brilliance, GAC Toyota, длиннобазные L-версии, оснащение,…
Читать
Китайская версия BMW, Audi, Mercedes и Toyota: отличия от европейской
Чем китайская версия BMW, Audi, Mercedes-Benz и Toyota отличается от европейской и российской: колёсная база, моторы,…
ЧитатьЧастые вопросы
L7 просторнее и комфортнее для семьи, Free динамичнее и с пневмоподвеской в базе. По запасу хода на электричестве Free 318 выигрывает у L7.
Летом 230–270 км, зимой 160–200 км. Затем генератор с расходом 8–10 л.
Да, это самый доступный премиальный гибрид под ключ. Проверяем батарею, генератор, пневмоподвеску и историю.
Рассчитаем за 2 часа
Пришлите марку, модель и бюджет: подберём варианты, проверим и посчитаем под ключ с логистикой и таможней.