ЭПТС и СБКТС на авто из Китая: что это, где оформить и сколько ждать

Любой автомобиль, который приезжает из Китая, проходит через два документа с непонятными аббревиатурами: СБКТС и ЭПТС. Без первого невозможно получить второй, без второго автомобиль не поставить на учёт. В этой статье объясняем простыми словами, что это за документы, кто их выдаёт, какие бумаги нужно собрать и сколько времени занимает оформление. А ещё — почему у клиентов EMC этот этап проходит без их участия.

СБКТС: свидетельство о безопасности конструкции

СБКТС — свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства. Это документ, который подтверждает, что единичный автомобиль соответствует требованиям технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств».

Ключевое слово — единичный. Когда автопроизводитель официально поставляет модель в Россию, он получает одобрение типа (ОТТС) сразу на всю серию. Автомобиль, который вы ввозите сами, в эту серию не входит, поэтому безопасность подтверждается для конкретного экземпляра по VIN.

Что проверяют при оформлении СБКТС:

• идентификацию автомобиля: VIN, маркировку, соответствие документам из Китая;
• базовые элементы безопасности: световые приборы, ремни, стеклоочистители, зеркала, шины;
• экологический класс и соответствие нормам;
• наличие и работоспособность ЭРА-ГЛОНАСС (требование регламента для автомобилей, выпускаемых в обращение);
• адаптацию под правостороннее движение и русскоязычные обозначения органов управления там, где это требуется.

Выдают СБКТС аккредитованные испытательные лаборатории, внесённые в реестр Росаккредитации. Автомобиль физически осматривают: на СВХ, на площадке лаборатории или с выездом специалиста. По результатам оформляется свидетельство, которое попадает в единый реестр.

ЭПТС: электронный паспорт транспортного средства

ЭПТС — электронный паспорт транспортного средства. Бумажные ПТС для новых и ввозимых автомобилей больше не выдаются, вместо них в государственной системе электронных паспортов создаётся запись с уникальным номером. В ней хранятся идентификационные данные автомобиля, сведения об одобрении или СБКТС, о собственниках, об уплате утильсбора и таможенном оформлении.

Для ввезённого автомобиля ЭПТС оформляет уполномоченная организация (как правило, та же лаборатория, которая делала СБКТС) на основании свидетельства о безопасности. При этом паспорт сначала получает статус «незавершённый». В «действующий» он переходит только после того, как в систему поступят сведения о таможенном оформлении и об уплате утилизационного сбора. Именно поэтому порядок действий жёсткий: сначала СБКТС, потом ЭПТС, потом таможня и утильсбор, и только после этого — регистрация в ГИБДД.

Пошаговый порядок оформления

1. Автомобиль прибывает на склад временного хранения (СВХ) в России. Для маршрута через Уссурийск это СВХ при Уссурийском таможенном посте.
2. Брокер подаёт заявку в аккредитованную лабораторию, передаёт копии документов: экспортную декларацию КНР, китайское свидетельство о регистрации или сертификат на новый автомобиль, договор купли-продажи, инвойс, фотографии VIN и таблички.
3. Лаборатория осматривает автомобиль и проверяет соответствие ТР ТС 018/2011. При необходимости устанавливается оборудование ЭРА-ГЛОНАСС.
4. Оформляется СБКТС, данные попадают в реестр.
5. На основании СБКТС оформляется ЭПТС в статусе «незавершённый».
6. Подаётся таможенная декларация, оплачиваются пошлина и утильсбор. Подробно про порядок — в статье растаможка по шагам.
7. Таможня передаёт сведения о выпуске, ЭПТС переходит в статус «действующий».
8. Владелец регистрирует автомобиль в ГИБДД по месту жительства, получает СТС и номера.

Сроки и стоимость

Сроки по лаборатории и смене статуса — ориентировочные, они зависят от конкретной лаборатории и загруженности поста, уточняйте актуальные сроки. Стоимость услуг лабораторий на рынке различается, и мы не приводим «среднюю цену», потому что она не имеет смысла без конкретного поста. В пакете брокера EMC за 75 000 ₽ за автомобиль оформление СБКТС и ЭПТС уже включено наравне с декларацией, инспектором, СВХ, лабораторией, транзитом и временной регистрацией. Отдельно оплачиваются только государственные платежи: пошлина и утильсбор.

Какие документы нужны от владельца

Для физического лица:

• паспорт гражданина РФ, копия всех заполненных страниц;
• ИНН и СНИЛС (нужны для таможенной декларации и ЭПТС);
• доверенность на брокера, если документы подаёт он;
• договор купли-продажи и платёжные документы, подтверждающие стоимость автомобиля.

Для юридического лица или ИП — уставные документы, карточка предприятия, доверенность на представителя, внешнеторговый контракт. Полный список мы разобрали в статье документы для ввоза. Остальные документы — экспортная декларация КНР, инвойс, китайский регистрационный документ — формирует наша команда в Китае на этапе экспорта.

Частые проблемы и как их избежать

• Несовпадение VIN в документах. Ошибка в одной цифре в экспортной декларации или договоре означает возврат документов и потерю недель. Мы сверяем VIN на трёх этапах: при осмотре, при оформлении экспорта и перед подачей в лабораторию.
• Отсутствие ЭРА-ГЛОНАСС. Автомобили для внутреннего рынка Китая не оснащаются российской системой вызова экстренных служб, поэтому устройство устанавливается в России. Это штатная процедура, но её нужно заложить в сроки.
• Неподтверждённая стоимость. Если платёжные документы не стыкуются с инвойсом, таможня может скорректировать стоимость, а это влияет на пошлину. У EMC оплата продавцу проходит по договору, и все платёжные документы хранятся в деле, подробнее — в статье об оплате.
• Попытка зарегистрировать автомобиль с незавершённым ЭПТС. ГИБДД откажет. Статус нужно проверять в личном кабинете системы электронных паспортов перед визитом.

Чем отличается оформление для электромобилей

Электромобили и гибриды проходят те же процедуры. Разница в деталях: в СБКТС указывается тип силовой установки и мощность по 30-минутному режиму, а эта мощность затем влияет на расчёт утильсбора. Для электромобилей мощнее 160 л. с. сбор считается по коммерческой ставке, подробнее — в статье про утильсбор.

Итог

СБКТС подтверждает безопасность конкретного автомобиля, ЭПТС — его электронный паспорт, который становится действующим только после таможни и утильсбора. Оформление занимает от нескольких дней до пары недель и требует точности в документах. Клиенты EMC этот этап не проходят сами: лаборатория, свидетельство, паспорт и декларация входят в пакет брокера за 75 000 ₽. Расчёт полной стоимости под ключ с учётом всех документов готовим за 2 часа.